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playboy1898
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10-12 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
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10-12 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
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10-12 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
playboy1898
playboy1898CR400AF动车组“复兴号”“飞龙”不负重望,表现优异。整车运行阻力降低12%,人均百公里能耗下降17%,当它以时速350公里运行时人均百公里能耗仅3.8度电。
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10-11 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
playboy1898
playboy1898“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中,使列车不仅看起来更美,列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右。
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10-11 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
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10-01 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
playboy1898
playboy1898CRH380A整体设计体现了十大系统创新,包括低阻力流线头型、振动模态系统匹配、高气密强度和气密性车体、安全可靠的高速转向架等,“新一代高速动车组以时速300公里运行时,人均百公里能耗仅为3.64度电,相当于客运飞机的1/12、小轿车的1/8、中型客车的1/3。”
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10-01 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
992013259
992013259公司剩余焊材出售,氩弧焊丝,电焊条等,量大!有兴趣电话联系!18827019924
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09-19 [来自群组 - 设备维修]
playboy1898
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06-16 [来自群组 - 欧洲焊接认证]
playboy1898
playboy1898客运专线将是中国铁路建设的短见! 个人认为:中国应该发展高速铁路,含高速客运和高速货运!不要设计成客运专线!客运专线在特殊时期会有短板,不能走重型,高速货运。人无远虑,必有近忧,国无长谋,必遭大患!
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06-14 [来自群组 - 欧洲焊接认证]